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山东轮胎不干胶标签
作者:亚搏    发布时间:2021-01-13 12:28    点击次数:次   

  合肥弘金纸品有限公司成立于2016年6月,拥有一支团结务实,拼搏创新的年轻队伍,公司致力于将先进的技术与优良的服务相结合,为电子、食品、日化、IT、物流、化工、玩具等行业提供合格的不干胶标签。

  硫化标签的面纸是适合打印的哑白聚酯膜,底材分80g格拉辛底纸和50#离型膜两种,背胶是多种用途的不溶性黏性橡胶型乳剂,该乳剂在轮胎硫化过程中能提供良好的黏性,使得硫化后标签与轮胎粘合,不变形,且能防水、耐酸、耐碱、耐盐、耐大多数石油油渍及低脂肪溶剂、耐磨损、耐高低温。给轮胎硫化标签打印轮胎号的时候,要到达很好的效果,建议使用Zebra工业级标签打印机,配套使用轮胎硫化标签专用树脂碳带。轮胎种类繁多,但其主要成分是天然橡胶或合成橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能,必须要在橡胶中渗入各不同的化学添加剂。而这些生产过程中添加的液体或固体化学添加剂会由橡胶内部迁移渗透到轮胎表面。常见的硫化剂、促进剂、活性剂、防老剂、填充剂等粉状配合剂析出在橡胶表面,形成一层粉状物;或者是石蜡、地蜡等蜡状物析出,而形成一层蜡膜;抑或是软化剂、增粘剂、润滑剂、增塑剂等液态配合剂析出,形成一层油状物。除去以上所列的各种化学添加剂以外,轮胎中还有一种很重要的叫碳黑的添加剂,有时也会存在于轮胎表面。所有这些物质都增加了轮胎表面贴标的难度,而且,这些添加剂还会随外界条件变化,如温度和湿度变化,渗析到轮胎的表面,使原先贴上的轮胎标签卷翘、变色甚至脱落。

  假设小轿车百公里平均油耗为9L(SUV、轿车)、5万公里寿命,每提升一个等,则每辆车节约68升汽油(四条轮胎),每条轮胎节油17升。 载重车轮胎:A滚动阻力系数为RRC≤4.0,在标签上用绿的表示,为更省油;F滚动阻力系数为RRC≥8.1,在标签上用红的表示,为更不省油。要克服以上的问题,轮胎贴标对标签而言确实是个挑战,不仅因为轮胎粗糙的表面,还受制于轮胎制造工艺中多种橡胶特性以及一些化学品的影响;以及种类繁多和大面积的花纹、胎刺,加上标签与轮胎实际接触面积较少,贴标时外在环境的不可控性、贴标人员的操作手法不规范,所有这些都加大了轮胎标签贴标的难度。

  轮胎胶不干胶采用了新型特殊强粘性,根据不同客户不同材质需求有分:80g铜版纸,PG珠光合成纸,光面乳白PET,消银龙等,轮胎新型粘性不干胶适用轮胎标签,带弧度塑料金属,粗糙面。我国轮胎市场从2002年开始很快的增长,随着世界轮胎行业逐步向我国及发展中的相关国转移,在轮胎制造上将凸显更多的优势。

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